JR福知山線脱線事故｜ターニングポイントな男
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ターニングポイントな男
関西出身の３５歳。人生のターニングポイントを迎え、今後の人生について真剣に考えだした。好奇心旺盛中年野郎の日記。ゆえにテーマはさまざま。
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JR福知山線脱線事故(47)
JR福知山線脱線事故の記事(47件)
新人事制度の来年導入凍結 団塊退職への対応遅れも
＜ＪＲ福知山線＞新ダイヤはほぼ順調に運転 国交省が確認
ＪＲ見習運転士の実技訓練、福知山線事故現場取りやめ
尼崎事故、初の被害者の会…４９遺族参加見通し
「過密ダイヤ」因果関係薄い ＪＲ脱線あす２カ月、原因の特定難航
ＪＲ脱線 遺族への慰謝料、一律1000万円上積みへ
ホームに通勤、通学の波 脱線事故のＪＲ福知山線
ＪＲ福知山線・宝塚―尼崎間で５５日ぶり運転再開
＜尼崎脱線事故＞遺族との補償交渉、長期化の恐れも
○？×？…ひどい駆け込み、ケガは自己責任と車掌放送
事故３車両を回送 営業運転再開へ準備着々
「原因解明容易でない」 事故調査委員会、走行試験後に会見
所要時間１分４４秒延長 １９日再開のＪＲ福知山線
尼崎脱線事故の負傷者らが初の交流会
乗客・遺族のＰＴＳＤを補償…脱線事故でＪＲ西
運転再開は遺族説明会後 ＪＲ西、１９日の可能性も
脱線事故非難されストレス 道路暴走で逮捕の運転士
尼崎脱線事故、ＪＲ西が遺族にビデオ映像公開
ＪＲ福知山線「速度出しすぎる路線」 元ダイヤ担当者証言 国交省審査は形骸化
ＪＲ西日本 運転曲線図なくダイヤ改正 運輸局チェック甘く
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